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C-X (Cargo aircraft-X) は、防衛省・航空自衛隊における「次期輸送機」の一般名称である。本稿では主に第二次C-Xについて述べる。第一次C-Xは ''C-1 (輸送機)'' を参照のこと。 == 概要 == * 第一次C-XはC-46輸送機の後継として1960年代に計画されたもので、防衛庁（当時）技術研究本部と日本の航空機メーカー川崎重工業が開発・製造したターボファンエンジン双発の中型戦術輸送機。C-1として正式採用された。 * 第二次C-XはC-1の後継として2000年（平成12年）に計画され、当初の計画では2014年度末（平成26年度）に美保基地に配備する予定であった。開発途中、機体の強度不足が発覚するなどで配備が予定より遅れたが、2016年度に3機、2018年度末までに8機配備される見込みである。防衛省技術研究本部と川崎重工業によって開発が進められている、ターボファンエンジン双発の大型戦術輸送機である。2010年（平成22）1月26日に初飛行した。初飛行に際して、試作機に対しXC-2の型式名称が与えられた。試験の進捗により蓄積されたデータ等を踏まえ、強度の再計算を行って構造上補強を要する部位が複数確認されている。C-2として2016年度中に正式採用される見込みである〔。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「C-X (輸送機)」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Kawasaki C-2 」があります。 スポンサード リンク
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